Licit adatok |
Ajánlatkéres vége: |
2026.07.28
(még 3 nap) |
|
Tárolóhely: |
Budapest - |
|
Megbízó: |
STRABAG BMTI Kft. |
|
Áfa tartalom: |
Van, 27% |
Jármű adatok |
|
Gyártasi év: |
2016 |
Első forgalomba helyezés: |
2016.06.14 |
|
Műszaki érvényes: |
2026.06.28 |
Első hazai forgalomba helyezés: |
2016.06.14
|
Futott km: |
270 082 Km |
Üzem: |
diesel |
|
Lökettérfogat: |
1 968 ccm |
Teljesítmény: |
80 KW (109 LE) |
|
Szín: |
fehér |
Kárpit: |
sötét |
|
Szervizkönyv: |
elektronikus |
|
Alvázszám: |
WV1ZZZ2FZG7010422 |
Motorszám: |
CKT140321 |
|
Forg. eng. száma: |
JU28461 |
Törzskönyv száma: |
|
|
Gyári kulcs: |
1
db |
Másolt kulcs: |
0
db |
|
Eurotax kód: |
9073L158 |
Állapotfelmérés dátuma: |
2026.05.28 |
Rendszám: |
NSD-148 |
Műszaki és esztétikai adatok |
|
Motor: |
lásd megjegyzés (Önindító bikával teker de nem indul, Kipróbálás nem lehetséges. ) |
|
Erőátvitel: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges. ) |
|
Fékek: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges. ) |
|
Futómű: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges. ) |
|
Világításjelző: |
lásd megjegyzés (Fényszóró matt. ) |
|
Üvegek: |
kavicsos |
|
Utastér: |
3. osztály (Üléshuzat foltos szakadt, ajtókárpitok karcosak, kormány kopott. ) |
|
Karosszéria: |
lásd megjegyzés (Motorháztető kavicssérült, bal első sárvédő nagy horpadás, első vészhárító horzsolt, bal tükörborítás horzsolt, küszöbök minkét oldalon kopottak festékhiány, jobb hátsó első ajtó fénysérült, ) |
|
Hűtés/Fűtés: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges. ) |
|
Hibatároló kód: |
Nincs kiolvasva |
Karosszéria (Festékvastagság mikrométerben) |
|
87 |
89 |
92 |
94 |
|
| 92
|
104 |
|
|
99 |
100 |
90 |
127 |
|
|
Gumiabroncsok (
Téligumi garnitúra) |
|
Gumi bal elöl: |
Continental mm (képen) |
Gumi jobb elöl: |
Continental mm (képen) |
|
Gumi bal hátul: |
Continental mm (képen) |
Gumi jobb hátul: |
Continental mm (képen) |
| |
|
|
|
Felszereltség |
| ABS + ESP + ASR + BA [fékasszisztens] Acél keréktárcsák: 16''
BlueMotion Technology: Stop&Start rendszer, Elektromos ablakemelok elöl
tempomat, hátsó differenciálmű áttétel: 3,692:1,
övkontroll a vezetőülésnél
Elektromos ablakemelok komfortkapcsolóval Fejtámlák elöl-hátul [7 db]
felszerelve
Fényszóró magasságállítás belülrol, elektromos Fordulatszámméro
Futómű: stabilizátor az első tengelyen Futóműkialakítás: megerősített első tengely
Hangszórók [5 db] Indításblokkoló
Kárpit: üléshuzat szövet [Tasamo] Kiegészítő oldalsó irányjelzők a külső tükörbe
integrálva
Központi zár távirányítással Külso visszapillantó tükrök belülrol állíthatók
Légzsák a vezetőoldalon Pótkerék: normál méretű
Rádió-előkészítés Részecskeszűrő
Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus Szervokormánymű
Tárolórekesz az utasülés alatt Ülések: állítható hosszúságú ülőlap a vezető
oldalon
Ülések: állítható magasságú vezetőülés Ülések: első utasülés dupla
Világítás: halogén fényszórók elöl Világítás: oldalsó helyzetjelzőlámpa előkészítés a
jármű oldalán
Vonószemek elöl-hátul Fejtámlák elöl, állíthatók [2 db]
Hátsó ablak és belső visszapillantó tükör
Külso visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetok
Légzsák a vezető-és utasoldalon
Plató
Rádió-CD RCD 2001 CD lejátszóval
Vonóhorog
|
|
|
|
|
|
| Magánszemélyek által leadott ajánlatok az adott járműre nem érvényesek. |
Az általános szakvélemény rövid bemutatása
A jármű műszaki és esztétikai állapotának felmérése során a szemle keretében korszerű rétegvastagság mérő berendezés kerül alkalmazásra, a jármű külső és belső állapota, látható sérülései digitális fényképfelvételeken vannak rögzítve.
A műszaki állapot értékelése vizuális vizsgálatok, indítási próba valamint - amennyiben lehetséges - rövid menetpróba alapján történik. Jármű-specifikus, illetve telepítést igénylő diagnosztikai eszközök alkalmazására az állapotfelmérés keretében nem kerül sor. A gépjármű átvizsgálása nem szakszerviz körülmények között történik, az újabb közúti forgalomba kerülés előtt a szakszerviz általi átvizsgálás javasolt.
A szakvélemény külön kitér a gépjármű adatainak a vizsgálatára, így ellenőrzésre került a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatok helyessége is a gépjármű valós vizsgálata során, mely vizsgálat azonban nem terjedhet ki az egyedi azonosítók teljes, külön eredetiség vizsgálat során megállapítható vizsgálatára.
|
| |
|
|
| 
| 
