Licit adatok |
Ajánlatkéres vége: |
2026.05.05
(még 7 nap) |
Tárolóhely: |
Szolnok - |
Megbízó: |
2Connect Kft. |
Áfa tartalom: |
Van, 27% |
Jármű adatok |
Gyártasi év: |
2021 |
Első forgalomba helyezés: |
2021.05.18 |
Műszaki érvényes: |
2027.10.27 |
Első hazai forgalomba helyezés: |
2021.05.18
|
Futott km: |
207 705 Km |
Üzem: |
diesel |
Lökettérfogat: |
1 998 ccm |
Teljesítmény: |
125 KW (170 LE) |
Szín: |
fehér |
Kárpit: |
sötét |
Szervizkönyv: |
nincs |
Alvázszám: |
wf0exxttremj81826 |
Motorszám: |
ynrbmj81826 |
Forg. eng. száma: |
1 |
Törzskönyv száma: |
|
Gyári kulcs: |
1
db |
Másolt kulcs: |
0
db |
Eurotax kód: |
2845L040 |
Állapotfelmérés dátuma: |
2026.03.26 |
Rendszám: |
SSC-503 |
Műszaki és esztétikai adatok |
Motor: |
csere (A motor megbontott állapotban van, nem indítható, indítás nem lehetséges.Különböző motor alkatrészek a raktérben vannak. Vezérműszíj elszakadt elmondás alapján.) |
Erőátvitel: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges) |
Fékek: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges, korrodált.) |
Futómű: |
megfelelő (Kipróbálás nem lehetséges) |
Világításjelző: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges) |
Üvegek: |
megfelelő |
Utastér: |
3. osztály (Kárpitok szennyezettek., váltógomb és kormány enyhén kopott.) |
Karosszéria: |
lásd megjegyzés (Első vészhárító kavicsos, enyhén horzsolt. Motorháztető és a tető első része kavics sérült. A járművön körbe karcok, fénysérülések vannak.Hátsó vészhárító karcos. Jobb oldali küszöb horpadt, horzsolt. Csomagtér ajtó több helyen fénysérült. A tető hátsó részén horpadt és karcos a karosszéria. Jobb oldali toló ajtón kisebb sérülés van.) |
Hűtés/Fűtés: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem lehetséges.) |
Hibatároló kód: |
Nincs kiolvasva |
Karosszéria (Festékvastagság mikrométerben) |
|
90 |
110 |
100 |
110 |
|
| 100
|
98 |
90
|
|
100 |
110 |
120 |
110 |
|
|
Gumiabroncsok (
Téligumi garnitúra) |
Gumi bal elöl: |
Barum mm (6) |
Gumi jobb elöl: |
Barum mm (6) |
Gumi bal hátul: |
Barum mm (6) |
Gumi jobb hátul: |
Barum mm (6) |
| |
|
|
|
Felszereltség |
| manuális váltó, Acél keréktárcsák: 15''
100 %-40 000-3 170 000
Beszállást segítő kapaszkodók (B oszlop)
Csomagtérben rakományrögzíto pontok
Elektromos ablakemelok elöl
ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR
Fejtámlák elöl [3 db]
[kipörgésgátló]
Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS]
Felső tetőkonzol
Fényezés: alapszín
Fordulatszámméro
Futóműkialakítás: megerősített teherbírás
Fűtés-szellozés: belso levegokeringeto rendszer
Hátsó ajtó kétszárnyú, lemezelt
Hidegindító [-20 fok]
Hűtődíszrács platinaszürke
Idoóra: digitális
Indításblokkoló
Információs rendszer: fedélzeti számítógép
Kárpit: szövet
Kartámla a vezetőüléshez
Keréktárcsa-dísztárcsák: teljes méretű
Kesztyűtartó: zárható
Kiegészítő belső világítás
Kormánykerék: bőrkormány
Kormányoszlop: magasság-és távolságállítású
Központi zár távirányítással, 2db távirányítós kulcs
Külso visszapillantó tükrök elektromosan
állíthatók és fűthetok
Láthatósági csomag 1: fűthető szélvédő,
Légkondícionáló berendezés [AC]
figyelmeztető jelzős a mosófolyadék alacsony
szintjére, 4-soros mátrix kijelző,elektromosan
állítható, fűthető visszapillantó tükrökirányjelzőkkel
Légzsák a vezetőoldalon
Mikrofilter [por-és pollenszűrő]
Oldalsó tolóajtó [bal oldali]
Oldalsó tolóajtó [jobb oldali]
Oldalsó védődíszléc
Olvasólámpa [térképolvasó lámpa]
Pótféklámpa [harmadik féklámpa]
Pótkerék: normál méretű
Rádió-előkészítés
Rádiókészülék + MP3-lejátszó, AUX és USB
csatlakozó + DAB, távvezérlés kormányról
Rádiókészülék 2 hangszóróval + AUX és USB
csatlakozó + Bluetooth+ kormányról vezérelhető
rádió
Raktér világítás
Részecskeszűrő
Sárfogó gumik hátul
Sebességszabályozó [tempomat]
Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus
Start/Stop rendszer, fedélzeti számítógép,
megerősítettakkumulátor
Szervokormánymű
Ülések: állítható deréktámasz a vezető oldalon
Ülések: állítható magasságú vezetőülés
Ülések: asztallá alakítható lehajtható utasülés
támla
Ülések: első utasülés dupla
Világítás: 'follow me home' [hazakísérő fény]
manuális váltó, |
|
|
|
|
|
| Szolnok Attila ut Pala-Car KFT , Palatinusz Gábor 06206264311 A járműhöz forgalmi engedélyt nem kaptam. |
Az általános szakvélemény rövid bemutatása
A jármű műszaki és esztétikai állapotának felmérése során a szemle keretében korszerű rétegvastagság mérő berendezés kerül alkalmazásra, a jármű külső és belső állapota, látható sérülései digitális fényképfelvételeken vannak rögzítve.
A műszaki állapot értékelése vizuális vizsgálatok, indítási próba valamint - amennyiben lehetséges - rövid menetpróba alapján történik. Jármű-specifikus, illetve telepítést igénylő diagnosztikai eszközök alkalmazására az állapotfelmérés keretében nem kerül sor. A gépjármű átvizsgálása nem szakszerviz körülmények között történik, az újabb közúti forgalomba kerülés előtt a szakszerviz általi átvizsgálás javasolt.
A szakvélemény külön kitér a gépjármű adatainak a vizsgálatára, így ellenőrzésre került a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatok helyessége is a gépjármű valós vizsgálata során, mely vizsgálat azonban nem terjedhet ki az egyedi azonosítók teljes, külön eredetiség vizsgálat során megállapítható vizsgálatára.
|
| |