Hotline: +3670-948-7621 +3630-735-2668 |   |   |   |  |  

FORD Transit 2.0 TDCi 350 LWB Trend (7 sz.)

 
Licitálás

Licit adatok

Ajánlatkéres vége: 2026.05.12 (még 3 nap)
Tárolóhely: Budapest -
Megbízó: STRABAG BMTI Kft.
Áfa tartalom: Van, 27%

Jármű adatok

Gyártasi év: 2018 Első forgalomba helyezés: 2018.08.24
Műszaki érvényes: 2026.08.25 Első hazai forgalomba helyezés: 2018.08.24
Futott km: 257 965 Km Üzem: diesel
Lökettérfogat: 1 998 ccm Teljesítmény: 96 KW (131 LE)
Szín: fehér Kárpit: sötét
Szervizkönyv: elektronikus
Alvázszám: WF0EXXTTGEJU41880 Motorszám: YMF6JU41880
Forg. eng. száma: KB67740 Törzskönyv száma:
Gyári kulcs: 1 db Másolt kulcs: 0 db
Eurotax kód: 2895L306 Állapotfelmérés dátuma: 2026.03.31
Rendszám: RBJ-431

Műszaki és esztétikai adatok

Motor: korának megfelelő
Erőátvitel: lásd megjegyzés (Kuplungpedál beragad, sebváltónál olajfolyás látható. )
Fékek: megfelelő
Futómű: megfelelő
Világításjelző: megfelelő
Üvegek: megfelelő
Utastér: 3. osztály (Üléshuzat foltos szakadt kopott, tetőkárpit foltos, ajtókárpitok karcosak, kormány kopott. )
Karosszéria: lásd megjegyzés (Motorháztető kavicssérült, első vészhárító horzsolt,bal első ajtó kis horpadás fénysérült, aludoboz több helyen karcos horpadt horzsolt, jobb hátsó sárvédő fénysérült.)
Hűtés/Fűtés: megfelelő
Hibatároló kód: Kiolvasva (Nincs hiba. )

Karosszéria (Festékvastagság mikrométerben)

113 114 105 110
130

 

104

 

109 101 107 140


Gumiabroncsok ( Téligumi garnitúra)

Gumi bal elöl: Continental mm (képen) Gumi jobb elöl: Continental mm (képen)
Gumi bal hátul: Continental mm (képen) Gumi jobb hátul: Continental mm (képen)
       

Felszereltség

Acél keréktárcsák: 16'' Elektromos ablakemelok elöl ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR Fejtámlák elöl-hátul [7 db] [kipörgésgátló] Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS] Felső tetőkonzol Fordulatszámméro Fűtés-szellozés: belso levegokeringeto rendszer Garancia: 2 év km korlátozás nélkül Hátsó ablak Hidegindító [-20 fok] Idoóra: digitális Indításblokkoló Információs rendszer: fedélzeti számítógép Kárpit: szövet Kartámla a vezetőüléshez Kormányoszlop: magasság-és távolságállítású Központi zár távirányítással Külso visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók Légkondícionáló berendezés [AC] és fűthetok Légzsák a vezetőoldalon Mikrofilter [por-és pollenszűrő] Pótkerék: normál méretű Rádió-előkészítés Rádiókészülék 2 hangszóróval + AUX és USB Részecskeszűrő csatlakozó + Bluetooth+ kormányról vezérelhető rádió Sebességszabályozó [tempomat] bőrkormánnyal és Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus fedélzeti számítógéppel Szélvédőüveg hátsó: fűthető Szervokormánymű Színezett üvegek Ülések: állítható deréktámasz a vezető oldalon Ülések: állítható magasságú vezetőülés Ülések: asztallá alakítható lehajtható utasülés támla Ülések: első utasülés dupla Vészhárítók: részben fényezett vészhárítók Világítás: 'follow me home' [hazakísérő fény] Világítás: nappali menetfény funkció Világítás: ködfényszórók elöl Légzsák az utasoldalon Rádió-CD MP3 + 4 hangszóró + kormányoszlopról vezérelhető rádió,USB, AUX-IN, fedélzeti számítógép, SYNC rendszer vészhelyzeti asszisztenssel Vonóhorog
   

Magánszemélyek által leadott ajánlatok az adott járműre nem érvényesek.

Az általános szakvélemény rövid bemutatása

A jármű műszaki és esztétikai állapotának felmérése során a szemle keretében korszerű rétegvastagság mérő berendezés kerül alkalmazásra, a jármű külső és belső állapota, látható sérülései digitális fényképfelvételeken vannak rögzítve.

A műszaki állapot értékelése vizuális vizsgálatok, indítási próba valamint - amennyiben lehetséges - rövid menetpróba alapján történik. Jármű-specifikus, illetve telepítést igénylő diagnosztikai eszközök alkalmazására az állapotfelmérés keretében nem kerül sor. A gépjármű átvizsgálása nem szakszerviz körülmények között történik, az újabb közúti forgalomba kerülés előtt a szakszerviz általi átvizsgálás javasolt.

A szakvélemény külön kitér a gépjármű adatainak a vizsgálatára, így ellenőrzésre került a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatok helyessége is a gépjármű valós vizsgálata során, mely vizsgálat azonban nem terjedhet ki az egyedi azonosítók teljes, külön eredetiség vizsgálat során megállapítható vizsgálatára.