Licit adatok |
Megbízói irányár: |
14 000 000 Ft |
|
|
|
Ajánlatkéres vége: |
2026.05.26
(még 3 nap) |
|
Tárolóhely: |
Budapest - |
|
Megbízó: |
E.ON Hungária Zrt. |
|
Áfa tartalom: |
Van, 27% |
Jármű adatok |
|
Gyártasi év: |
2005 |
Első forgalomba helyezés: |
2005.11.09 |
|
Műszaki érvényes: |
2026.10.21 |
Első hazai forgalomba helyezés: |
2005.11.09
|
Futott km: |
92 848 Km |
Üzem: |
diesel |
|
Lökettérfogat: |
6 374 ccm |
Teljesítmény: |
170 KW (231 LE) |
|
Szín: |
fehér |
Kárpit: |
sötét |
|
Szervizkönyv: |
elektronikus |
|
Alvázszám: |
WDB9700551l060575 |
Motorszám: |
90691500508427 |
|
Forg. eng. száma: |
ND14516 |
Törzskönyv száma: |
869360L |
|
Gyári kulcs: |
2
db |
Másolt kulcs: |
0
db |
|
Eurotax kód: |
|
Állapotfelmérés dátuma: |
2025.12.01 |
Rendszám: |
KBJ-079 |
Műszaki és esztétikai adatok |
|
Motor: |
korának megfelelő (Motor indul, normál működés.) |
|
Erőátvitel: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem történt.) |
|
Fékek: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem történt.) |
|
Futómű: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem történt.) |
|
Világításjelző: |
megfelelő |
|
Üvegek: |
kavicsos |
|
Utastér: |
3. osztály (Kormány kopott, műszerfal fúrt, kédergumi szakadt.) |
|
Karosszéria: |
lásd megjegyzés (Fülkén karcok fénysérülések, bal oldali ajtón apró nyomás, fülke hátulján horpadás fénysérült, első vészhárító horzsolt karcos, jobb oldali tükörház horzsolt, plató oldalfalakon horpadások karcok, alváz korrodált.) |
|
Hűtés/Fűtés: |
lásd megjegyzés (Kipróbálás nem történt.) |
|
Hibatároló kód: |
Nincs kiolvasva |
Karosszéria (Festékvastagság mikrométerben) |
|
|
Gumiabroncsok (
lásd megjegyzés) |
|
Gumi bal elöl: |
Lásd képen mm () |
Gumi jobb elöl: |
Lásd képen mm () |
|
Gumi bal hátul: |
Lásd képen mm () |
Gumi jobb hátul: |
Lásd képen mm () |
| |
|
|
|
Felszereltség |
| fedélzeti számítógép, elektromos ablak elöl, központi zár, manuális klíma, motoros fűthető tükör, szervokormány, ABS, immobiliser, rádió-CD, manuális váltó, tachograf |
|
|
|
|
|
| Menetpróba nem történt, daru nem került kipróbálásra. Megbízó elmondása alapján napi használatból lett leállítva és a daru rendeltetésszerűen működik. Bárminemű utólagos reklamáció vagy szavatossági igény kizárva! Megbízónk dolgozóktól, illetve magánszemélyektől nem fogad el ajánlatot!
Ezen ajánlatok automatikusan törlésre kerülnek!
|
Az általános szakvélemény rövid bemutatása
A jármű műszaki és esztétikai állapotának felmérése során a szemle keretében korszerű rétegvastagság mérő berendezés kerül alkalmazásra, a jármű külső és belső állapota, látható sérülései digitális fényképfelvételeken vannak rögzítve.
A műszaki állapot értékelése vizuális vizsgálatok, indítási próba valamint - amennyiben lehetséges - rövid menetpróba alapján történik. Jármű-specifikus, illetve telepítést igénylő diagnosztikai eszközök alkalmazására az állapotfelmérés keretében nem kerül sor. A gépjármű átvizsgálása nem szakszerviz körülmények között történik, az újabb közúti forgalomba kerülés előtt a szakszerviz általi átvizsgálás javasolt.
A szakvélemény külön kitér a gépjármű adatainak a vizsgálatára, így ellenőrzésre került a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatok helyessége is a gépjármű valós vizsgálata során, mely vizsgálat azonban nem terjedhet ki az egyedi azonosítók teljes, külön eredetiség vizsgálat során megállapítható vizsgálatára.
|
| |
|
|
| 
| 
