Licit adatok |
Ajánlatkéres vége: |
2026.04.07
(még 5 nap) |
Tárolóhely: |
Budapest - |
Megbízó: |
E.ON Hungária Zrt. |
Áfa tartalom: |
Van, 27% |
Jármű adatok |
Gyártasi év: |
2011 |
Első forgalomba helyezés: |
2011.10.27 |
Műszaki érvényes: |
2027.09.26 |
Első hazai forgalomba helyezés: |
2011.10.27
|
Futott km: |
275 718 Km |
Üzem: |
diesel |
Lökettérfogat: |
2 143 ccm |
Teljesítmény: |
70 KW (95 LE) |
Szín: |
fehér |
Kárpit: |
sötét |
Szervizkönyv: |
elektronikus |
Alvázszám: |
WDF63960113687732 |
Motorszám: |
65194030785506 |
Forg. eng. száma: |
LY52824 |
Törzskönyv száma: |
480935BT |
Gyári kulcs: |
2
db |
Másolt kulcs: |
0
db |
Eurotax kód: |
4622L119 |
Állapotfelmérés dátuma: |
2025.12.01 |
Rendszám: |
LXX-479 |
Műszaki és esztétikai adatok |
Motor: |
korának megfelelő |
Erőátvitel: |
korának megfelelő |
Fékek: |
lásd megjegyzés (Első tárcsák vállasak.) |
Futómű: |
megfelelő |
Világításjelző: |
javításra szorul (Jobb első fényszóró matt.) |
Üvegek: |
megfelelő |
Utastér: |
3. osztály (Kormány kopott, váltószoknya kopott, műszerfal fúrt.) |
Karosszéria: |
lásd megjegyzés (Motorháztető kavicssérült, körbe apró fénysérülések, bal küszöb fénysérült, ajtóélek fénysérültek, bal hátsó sárvédőn apró nyomás karcos fénysérült, csomagtérajtón kis karc és kinyomódás, jobb hátsó sárvédőn kinyomódás, tető fúrt, tolóajtón apró nyomás, jobb első ajtón apró nyomások.) |
Hűtés/Fűtés: |
megfelelő |
Hibatároló kód: |
Nincs kiolvasva |
Karosszéria (Festékvastagság mikrométerben) |
|
129-133 |
91 |
100 |
86 |
|
| 91
|
65 |
79
|
|
123-184 |
92-143 |
|
83-146 |
|
|
Gumiabroncsok (
Téligumi garnitúra) |
Gumi bal elöl: |
GT Radial mm (7) |
Gumi jobb elöl: |
GT Radial mm (7) |
Gumi bal hátul: |
GT Radial mm (6) |
Gumi jobb hátul: |
GT Radial mm (6) |
| |
|
|
|
Felszereltség |
| Csomag-/rakományrögzítő rendszer
Elektromos ablakemelők elöl
Fejtámlák elöl [2 db]
Féklámpa: Adaptív [vészfékezéskor vészvillogó]
Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS]
Fordulatszámmérő
Hátsó ajtó lemezelt
Indításblokkoló
Információs rendszer: szerviz-intervallum kijelző
Járműstabilitás ellenőrzése: ESP [elektromos
járműstabilizációs program]
Kárpit: szövet
Kipörgésgátló [ASR]
Kormányoszlop: magasság-és távolságállítású
Központi zár távirányítással
Külső visszapillantó tükör: jobboldali [kívülről
Légzsák a vezetőoldalon
állítható]
Oldalsó gumivédőcsík
Oldalsó tolóajtó [jobb oldali]
Pótféklámpa [harmadik féklámpa]
Rádió-CD lejátszó
Raktér oldalborítás
Raktér válaszfal ablak nélkül
Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus
Szervokormánymű
Világítás: ködfényszórók elöl Raktér padlóburkolat: fa
Ülések: első utasülés dupla |
|
|
|
|
|
| Megbízónk dolgozóktól, illetve magánszemélyektől nem fogad el ajánlatot!
Ezen ajánlatok automatikusan törlésre kerülnek!
|
Az általános szakvélemény rövid bemutatása
A jármű műszaki és esztétikai állapotának felmérése során a szemle keretében korszerű rétegvastagság mérő berendezés kerül alkalmazásra, a jármű külső és belső állapota, látható sérülései digitális fényképfelvételeken vannak rögzítve.
A műszaki állapot értékelése vizuális vizsgálatok, indítási próba valamint - amennyiben lehetséges - rövid menetpróba alapján történik. Jármű-specifikus, illetve telepítést igénylő diagnosztikai eszközök alkalmazására az állapotfelmérés keretében nem kerül sor. A gépjármű átvizsgálása nem szakszerviz körülmények között történik, az újabb közúti forgalomba kerülés előtt a szakszerviz általi átvizsgálás javasolt.
A szakvélemény külön kitér a gépjármű adatainak a vizsgálatára, így ellenőrzésre került a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatok helyessége is a gépjármű valós vizsgálata során, mely vizsgálat azonban nem terjedhet ki az egyedi azonosítók teljes, külön eredetiség vizsgálat során megállapítható vizsgálatára.
|
| |