Licit adatok |
Megbízói irányár: |
43 000 Ft |
|
|
Ajánlatkéres vége: |
2026.09.30
(még 5 nap) |
Tárolóhely: |
Közút - Bodajk - |
Megbízó: |
Magyar Közút Nonprofit Zrt. |
Áfa tartalom: |
Van, 27% |
Jármű adatok |
Gyártasi év: |
2000 |
Első forgalomba helyezés: |
2000.01.10 |
Műszaki érvényes: |
2023.06.09 |
Első hazai forgalomba helyezés: |
2000.01.10
|
Futott km: |
380 000 Km |
Üzem: |
diesel |
Lökettérfogat: |
1 700 ccm |
Teljesítmény: |
50 KW (68 LE) |
Szín: |
fehér |
Kárpit: |
sötét |
Szervizkönyv: |
nincs |
Alvázszám: |
W0L0TGF70Y8018287 |
Motorszám: |
X17DTL14429041 |
Forg. eng. száma: |
LV55067 |
Törzskönyv száma: |
|
Gyári kulcs: |
1
db |
Másolt kulcs: |
0
db |
Eurotax kód: |
|
Állapotfelmérés dátuma: |
2026.09.14 |
Rendszám: |
HCU-444 |
Műszaki és esztétikai adatok |
Motor: |
nagy javításra szorul (vezérlés elszakadt, nem történt hiba feltárás) |
Erőátvitel: |
lásd megjegyzés (kipróbálás nem lehetséges) |
Fékek: |
lásd megjegyzés (kipróbálás nem lehetséges) |
Futómű: |
lásd megjegyzés (kipróbálás nem lehetséges, erősen korrodált) |
Világításjelző: |
javításra szorul (jobb hátsó lámpa repedt ) |
Üvegek: |
megfelelő |
Utastér: |
3. osztály (kopott ) |
Karosszéria: |
lásd megjegyzés (sok helyen korrodált, karcok fénysérülések lásd képek, tető fúrt ) |
Hűtés/Fűtés: |
lásd megjegyzés (kipróbálás nem lehetséges) |
Hibatároló kód: |
Nincs kiolvasva |
Karosszéria (Festékvastagság mikrométerben) |
|
96 |
101 |
|
98 |
|
| 116
|
100 |
241-575
|
|
84 |
98 |
|
99 |
|
|
Gumiabroncsok (
Nyárigumi garnitúra) |
Gumi bal elöl: |
HANKOOK mm (defek) |
Gumi jobb elöl: |
HANKOOK mm (5) |
Gumi bal hátul: |
HANKOOK mm (5) |
Gumi jobb hátul: |
HANKOOK mm (5) |
| |
|
|
|
Felszereltség |
| szervokormány, manuális klíma, elektromos ablak elöl, manuális váltó, rádió-CD, vezetőoldali légzsák, állítható kormány, |
|
|
|
|
|
| Feltüntetetett megtett km. becsült ! A Magyar Közút Zrt. ezen gépjárművének aukcióján bárminemű utólag reklamáció vagy szavatossági igény kizárva! |
Az általános szakvélemény rövid bemutatása
A jármű műszaki és esztétikai állapotának felmérése során a szemle keretében korszerű rétegvastagság mérő berendezés kerül alkalmazásra, a jármű külső és belső állapota, látható sérülései digitális fényképfelvételeken vannak rögzítve.
A műszaki állapot értékelése vizuális vizsgálatok, indítási próba valamint - amennyiben lehetséges - rövid menetpróba alapján történik. Jármű-specifikus, illetve telepítést igénylő diagnosztikai eszközök alkalmazására az állapotfelmérés keretében nem kerül sor. A gépjármű átvizsgálása nem szakszerviz körülmények között történik, az újabb közúti forgalomba kerülés előtt a szakszerviz általi átvizsgálás javasolt.
A szakvélemény külön kitér a gépjármű adatainak a vizsgálatára, így ellenőrzésre került a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatok helyessége is a gépjármű valós vizsgálata során, mely vizsgálat azonban nem terjedhet ki az egyedi azonosítók teljes, külön eredetiség vizsgálat során megállapítható vizsgálatára.
|
| |